Air Albania, stadio “sakat” per gli atleti

Autore: Gersi Kokonozi, Jona Kaso, Neada Mucaj

Per più di 70 anni dalla sua costruzione, lo stadio Qemal Stafa è stato lo stadio principale dell'Albania, sede della squadra nazionale albanese, nonché sede di competizioni atletiche e altri eventi. Oggi questo stadio ha cambiato non solo il nome, ma anche l'aspetto. È stato acclamato come uno stadio che soddisfa tutti gli standard europei, aprendo una nuova pagina per lo sport in Albania.

Un investimento colossale del valore di 85 milioni di euro, Air Albania è lo stadio più moderno del Paese.

Considerata la Wembley dei Balcani, ha una capienza di 22,500 posti, una torre alta 112 metri (24 piani), che oggi è la torre più alta dell'Albania, al cui interno si trovano un centro commerciale, oltre ad uffici, location per matrimoni ecc. Ma in questo vasto spazio sembra che manchi qualcosa alle rovine lasciate alle spalle. Pista di atletica!

Lo stadio Qemal Stafa era uno stadio olimpico con una capacità di 20,000 posti. Costruito durante gli anni dell'occupazione fascista e inaugurato nel 1946, lo stadio Qemal Stafa soddisfaceva le condizioni per molti sport, tranne il calcio. Aveva palestre per sollevatori di pesi, pugili e la pista di atletica veniva utilizzata dagli atleti. Quando fu costruito, fu inizialmente concepito come lo Stadio Olimpico di Tirana, perché a quel tempo gli albanesi avevano ottimi risultati nell'atletica nei Balcani e in Europa.

L’Albania ha storicamente ottenuto i più alti risultati nello sport, soprattutto negli ultimi anni, nell’atletica leggera e nel sollevamento pesi. Questi atleti avevano un luogo dove si allenavano insieme fino al 2015, nella capitale, in condizioni minime, non di altissimo livello, ma almeno era qualcosa. E oggi, dove si allenano?

Secondo il Ministero dell’Istruzione e dello Sport e sulla base della Legge 79/2017 “Sullo Sport”, l’Albania è rappresentata nelle attività internazionali per gli sport di atletica leggera, sollevamento pesi e arti marziali con atleti campioni nazionali secondo le rispettive categorie. L'atletica leggera, le sue attività europee e mondiali, ma anche balcaniche, si svolge negli stadi autorizzati dalla Federazione Mondiale, siano essi aperti o chiusi.

Se la Nazionale gioca allo stadio Air Albania 5 partite all'anno più 4 derby, allora si spendono 80 milioni di euro per 9 partite all'anno?!

Quali sono state le conseguenze della rimozione della pista da corsa? Perché è stato rimosso? Cosa è stato promesso ai sollevatori di pesi e agli atleti? Cosa è stato offerto?

Nonostante Tirana sia l'unica capitale al mondo senza pista di atletica, dove si allena Luiza Gega con la squadra? Un campione come Gega non ha pista di atletica.

Ancora oggi non esiste alcun progetto per la costruzione di una nuova pista.

Luiza si allena allo stadio Elbasan, l'unico stadio in Albania certificato dalla Federazione Mondiale di Atletica Leggera e che soddisfa tutte le condizioni; il che significa che solo in questo stadio si conoscono i risultati delle gare.

"Vado spesso, quando sono a Tirana, ad allenarmi a Elbasan, ma è molto faticoso, visto che mi alleno due volte al giorno. Andare, venire, uscire ancora per allenarsi è davvero faticoso, - racconta Gega, - mentre d'estate, a partire da maggio, mi alleno a Korça. Dormo a Dardë e mi alleno allo stadio Skënderbeu".

Le infrastrutture non aiutano questo sport, quindi l'atleta è costretto a spostarsi.

Taulant Stërmasi, allenatore della nazionale di atletica leggera da 20 anni, nonché allenatore di Luiza Gegë, condivide la stessa preoccupazione.

Secondo Taulanti, nel 2013, il 75% dello stadio nazionale, Qemal Stafa, è diventato di proprietà della AFL (Federazione Albanese di Calcio), che si accolla il maggior onere di spese per il nuovo stadio.

"Quando Edi Rama divenne primo ministro, Armando Duka propose che la pista di atletica dello stadio fosse rimossa per costi più bassi, e quindi il nuovo stadio non avrebbe una pista di atletica. Il progetto del nuovo stadio (Air Albania) è stato tenuto nascosto, non è stato mostrato, perché lì è stata effettivamente rimossa la pista di atletica, così come le palestre coperte per vari sport", racconta Stërmasi.

Nel 2013, il sig. Rama riunì i migliori atleti albanesi, tra cui Daniel Godelli, Luiza Gegë, e gli fu promesso che avrebbe avuto un progetto per la costruzione di un Parco Olimpico per l'atletica, il sollevamento pesi e molti altri sport, ma il Parco Olimpico presso l'ex Complesso Dinamo risultò solo in due palestre con parquet per basket e pallavolo.

Nel 2016, il presidente della World Athletics Association (IAAF), Sebastian Coe, incontrò a Tirana il primo ministro Rama, quest'ultimo gli promise che avrebbe costruito una pista di atletica allo stadio Selman Stërmasi della capitale, ma anche questa volta ciò non accadde .

Taulanti insieme alla squadra si allena a Liqeni e Durazzo.

Ma a parte Gega, molti atleti, come Briken Çala, Klevis Çelaj e molti altri, non beneficiano di alcuno spazio per allenarsi all'interno di questo stadio.

Klevis Çelaj, nonostante abbia vinto il primo premio negli incontri di boxe, è un atleta che si allena in condizioni difficili e non buone per un pugile. In un'intervista che abbiamo realizzato con lui, dice che le condizioni economiche non gli permettono di allenarsi in una palestra privata e che la boxe è uno sport che necessita di lavoro e dedizione. L'ambiente in cui si allena è la natura e un sacco da boxe, da lui creato con attrezzi domestici e circostanziali.

"Se lo stadio Air Albania avesse una palestra in cui allenarsi, sarebbe un'ottima occasione per sviluppare la mia passione e il mio talento, la boxe. Anche se tanti altri sportivi lo hanno chiesto, non è stato fatto nulla", racconta.

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Anche se per gli standard europei l’unico stadio nazionale non offre nulla agli atleti se non il calcio e questo li fa allenare all’estero e non in Albania.

Diverse fonti ci informano che il primo stadio, Qemal Stafa, aveva una capienza di 20 panchine, mentre l'Air Albania fu progettata con 22.500 panchine, eliminando così la pista di atletica. Ma sono davvero 22,500 i posti nello stadio, togliendo la pista di atletica e togliendo le palestre per altri sport, come boxe, sollevamento pesi, giavellotto ecc.?

Abbiamo inviato richieste di informazioni al Ministero dell'Istruzione e dello Sport, al Comune di Tirana, nonché alla Federcalcio albanese per chiedere se le strutture di allenamento per l'atletica, il sollevamento pesi, la boxe e altri sport, che erano parte integrante del Qemal stadio Lo staff verrebbe ricostruito nel nuovo complesso o altrove. Fino al momento della pubblicazione di questo articolo non vi è alcuna risposta da parte di queste istituzioni.

All'inizio del progetto si era saputo che per la costruzione dello stadio sarebbero stati spesi 60 milioni di euro solo per la pista da calcio e per la costruzione delle tribune, quindi la pista da corsa non faceva parte del progetto. dopo l'inizio della costruzione dello stadio, sulla base del progetto sono stati spesi 80 milioni di euro. Un progetto fantasma, che non si trova da nessuna parte, perché non vogliono più entrare nei dibattiti.

Agli occhi di un architetto, il nuovo stadio non ha conservato la memoria storica. La facciata dello stadio Qemal Stafa era un monumento di seconda categoria, che è stato rapidamente rimosso e restaurato, come avviene solo in Albania. La tecnologia costruttiva è innovativa, ma il parcheggio è fuori dai canoni. L’accesso è pessimo, perché gli stadi non sono costruiti all’interno della città, ma in periferia.

"Posso solo dire che il suo concetto è superficiale e non è il risultato di un processo analitico. In conclusione, a parte il nome, posso dire che come albanese non mi sembra male", racconta.

Storia, architettura, cultura sono ciò per cui una nazione è maggiormente ricordata.

Per gli atleti non dobbiamo limitarci ad aspettare il nuovo progetto, mentre come cittadini dobbiamo abituarci a cose che non mettono male.