Ida Ismail
La costa albanese sta vivendo il suo periodo d'oro turistico, ma sotto lo splendore del sole e l'azzurro dell'acqua si cela una verità inquietante: le nostre vacanze si stanno trasformando in un gioco a rischio della vita. Solo nelle prime settimane di questa stagione estiva, quattro vite sono state perse in mare. Mentre le strutture si vantano di numeri record di visitatori, le promesse di "massima sicurezza" vengono infrante non appena toccano l'acqua.
Laddove le torri di guardia si ergono come monumenti vuoti all'irresponsabilità dello Stato e dove le moto d'acqua sfidano apertamente le aree balneabili, i vacanzieri sono abbandonati al loro destino. Perché la sicurezza sulle nostre spiagge è ancora un lusso raro e chi è responsabile quando il mare si trasforma in una trappola?
Torri vuote, sentinelle scomparse
Molte spiagge pubbliche, che quest'anno sono gestite dai comuni, sono prive delle dotazioni di sicurezza di base. Sulle spiagge pubbliche di Valona sono presenti torri di avvistamento, ma per la maggior parte della giornata non vengono utilizzate dagli osservatori.
Per i turisti, questa situazione è preoccupante: "Ci dovrebbero essere dei bagnini, qui annegano persone ogni anno. Non so da chi dipenda, dal comune o dal settore privato. Qui ci sono persone di tutte le età, donne, bambini, anziani che non sanno nuotare. Ci dovrebbe essere assolutamente un bagnino", afferma un turista.
Sulle spiagge pubbliche gestite dal Comune di Valona, per le quali i cittadini pagano una quota di manutenzione, sono stati affissi cartelli che avvertono: "Attenzione! Questa spiaggia non è sorvegliata da bagnini".
Fino alla pubblicazione di questo articolo, il Comune di Valona non ha fornito alcuna spiegazione sul perché le spiagge pubbliche continuino a essere prive di bagnini, nonostante abbia pubblicato sul proprio sito web ufficiale annunci di posti vacanti per questa posizione già da maggio.
Persino le spiagge pubbliche di Shëngjin e Durrës, gestite dai rispettivi comuni, sono prive di bagnini.
Secondo la legislazione albanese, per ogni 80 metri lineari di litorale deve essere presente un bagnino certificato. Tuttavia, i controlli effettuati dimostrano che tale norma non viene rispettata su gran parte del litorale.
Il presidente della Federazione dei bagnini e del soccorso in acqua, Erdit Gega, afferma che il problema persiste soprattutto sulle spiagge pubbliche:
"La sicurezza non è ancora considerata una priorità da alcune amministrazioni locali. In molti casi, manca anche la segnaletica necessaria per informare e avvertire i turisti."
Secondo Gege, la situazione è migliore sulle spiagge private, ma anche lì si verificano casi in cui i guardiani sono assunti solo formalmente o non sono in servizio a tempo pieno.
I risultati del monitoraggio effettuato dalla Federazione dimostrano che i problemi sono presenti quasi lungo tutta la costa.
"A Lezha la situazione è migliorata, ma gli standard non sono ancora rispettati su tutte le spiagge pubbliche. A Durazzo e Golem la presenza di bagnini continua a essere insufficiente, mentre nel sud del Paese la loro presenza rimane sporadica, rendendo le spiagge pubbliche il segmento più esposto al rischio", afferma Gega.
Mentre Spilleja è considerato un modello positivo, in cui gli osservatori sono presenti in ogni momento.
Oltre 2 osservatori formati, ma solo la metà impiegata
La Federazione albanese dei bagnini e del soccorso in acqua ha invitato tutti i comuni costieri a investire nella sicurezza delle spiagge pubbliche e a garantire la presenza di bagnini qualificati in ogni area balneare.
La federazione ha certificato circa 2.100 bagnini. Tuttavia, secondo l'Agenzia Nazionale Costiera, solo 1.012 di loro sono attualmente impiegati. Ciò significa che circa 1 professionisti qualificati non sono impiegati, mentre molte spiagge rimangono senza servizio di salvataggio.
Erdit Gega afferma che la domanda di bagnini sulle spiagge rimane superiore al numero di professionisti disponibili e auspica che la professione venga maggiormente valorizzata da istituzioni e datori di lavoro, in quanto si tratta di una professione di grande responsabilità, la cui missione è prevenire gli incidenti e proteggere la vita umana.
Secondo lui, i pagamenti variano da 800 a 1.200 euro al mese, mentre in alcuni casi raggiungono i 1.500 euro.
La carenza di bagnini sulle spiagge è anche legata all'emigrazione di alcuni di loro all'estero.
Lucjano Marku, bagnino, afferma che a Lezha ci sono oltre 250 bagnini in possesso di licenza, ma non tutti svolgono effettivamente la professione. Secondo lui, molti hanno lasciato il paese o hanno scelto altre professioni, poiché il lavoro è stagionale e non offre sicurezza a lungo termine: "L'interesse dei bagnini non è elevato perché la stagione è breve. La retribuzione varia in base all'area coperta dal bagnino, mentre le condizioni di lavoro e l'attrezzatura sono essenziali per garantire la sicurezza".
Comuni e Agenzia, un rimescolamento di responsabilità.
Per quanto riguarda gli osservatori sulle spiagge pubbliche, l'elenco delle spiagge interessate e il budget stimato, il Comune di Durazzo ha informato "Sinjalizo" che l'ente responsabile della fornitura di tali informazioni è l'Agenzia Nazionale Costiera.
Ma l'Agenzia Nazionale Costiera fornisce un'interpretazione diversa. Secondo l'AKB, le spiagge pubbliche sono gestite dai comuni, che sono responsabili di garantire la presenza dei bagnini, mentre gli operatori privati hanno lo stesso obbligo per le spiagge che gestiscono.
AKB spiega inoltre di non disporre di un budget per l'assunzione di osservatori e che i contratti con le entità vengono conclusi solo dopo che queste hanno presentato un accordo autenticato da un notaio con un osservatore certificato.
In pratica, le responsabilità sono ripartite tra comuni, operatori privati e l'AKB, mentre sul campo i turisti si trovano di fronte a spiagge senza bagnini.
L'esperto di sicurezza Fatjon Softa afferma che il problema principale è che su molte spiagge la guardia costiera esiste solo formalmente, non monitora costantemente il mare e spesso non dispone di attrezzature di soccorso di base, come radio, giubbotti di salvataggio, defibrillatori o torrette di avvistamento.
"Praticamente abbiamo un'uniforme senza un sistema di soccorso", afferma.
Secondo Softa, gli standard europei richiedono bagnini certificati, torrette di avvistamento, comunicazioni radio con i servizi di emergenza e attrezzature di salvataggio complete. Propone la creazione di un sistema di monitoraggio nazionale e l'obbligo di dotare ogni spiaggia di infrastrutture di sicurezza di base.
A differenza dell'Albania, dove molte spiagge pubbliche continuano a funzionare senza bagnini, nei paesi limitrofi come Grecia, Croazia e Montenegro la presenza di bagnini è la norma e obbligatoria per legge sulle spiagge pubbliche.
Moto d'acqua, come pericolo per la sicurezza
I dati della polizia statale mostrano che gli incidenti che coinvolgono imbarcazioni sono aumentati da 2 nel 2023 a 13 nel corso del 2025, mentre nei primi mesi della stagione 2026 è stato registrato 1 incidente con vittima.
Incidenti con imbarcazioni
- 2023: 2 incidenti, 5 feriti
- 2024: 6 incidenti, 8 feriti, 2 morti
- 2025: 13 incidenti, 17 feriti, 3 morti
- Maggio-giugno 2026: 2 incidenti, 4 feriti, 1 vittima
La polizia di frontiera ha bloccato centinaia di imbarcazioni per mancanza di patente, documentazione, ingresso in aree balneabili e violazione dei corridoi di navigazione. Nel corso del 2026, sono state inoltre inflitte multe massime fino a 500 mila lek per gravi violazioni del perimetro di sicurezza.
Veicoli bloccati/sequestrati
- 2023: 224
- 2024: 265
- 2025: 305
- Maggio-giugno 2026: 118
Leonidha Goro, operatrice turistica marittima da 14 anni a Himara, che si occupa di guide turistiche in mare, esprime preoccupazione per le attività non autorizzate:
"Paghiamo le tasse, investiamo in nuove attrezzature e rispettiamo tutti i requisiti di legge. Nel frattempo, operatori senza licenza lavorano senza controlli, non sono qualificati, offrono prezzi inferiori e non rispettano le norme di sicurezza."
La legge vieta l'ingresso delle moto d'acqua nelle aree balneari e ne impone la circolazione solo all'interno di corsie segnalate. Tuttavia, le violazioni continuano a essere registrate ogni stagione.
Secondo l'esperto Softa, la guida di moto d'acqua da parte di persone senza formazione o patente rappresenta un serio rischio per i vacanzieri. Sottolinea che le violazioni più frequenti riguardano la guida senza patente, l'ingresso in aree balneari, l'utilizzo da parte di minori e la mancanza di controlli per alcol o stupefacenti.
In fin dei conti, i turisti non hanno bisogno di cartelli ironici che li avvertano della loro vulnerabilità, ma di una vera sicurezza. Mentre le istituzioni continuano il vecchio gioco del "ping-pong" con le competenze, scaricando la colpa su comuni e agenzie, il mare non aspetta, non si interroga sulla burocrazia e non perdona la negligenza. Se non si prendono provvedimenti, il bilancio negativo di quest'estate non potrà che peggiorare.
