Ida Ismail
Una promessa che lascia molto a desiderare.
Da gennaio 2025, il Comune di Tirana ha adottato la decisione di fornire ai pensionati residenti abbonamenti gratuiti per i trasporti pubblici.
Sulla carta questa decisione sembra un grande sollievo per gli anziani, ma nella pratica ottenere l'abbonamento è diventato una vera sfida per i pensionati, che devono presentarsi allo sportello ogni mese per usufruire del servizio.
Lunghe code e condizioni difficili
Ogni mattina, i volti stanchi dei pensionati riempiono le file vicino ai punti di distribuzione degli abbonamenti a Tirana. Senza organizzazione e infrastrutture adeguate, gli anziani sono costretti ad aspettare per ore, spesso a piedi, indipendentemente dalle loro condizioni di salute.
"Arriviamo nelle prime ore del mattino per metterci in fila." Siamo tesi, siamo malati. "Riusciamo a malapena a stare in piedi", dice un pensionato vicino al chiosco di "Brryli".
Un altro pensionato si lamenta: "Ho difficoltà, sono disabile, devo stare in piedi per 2 ore".
Condizione assurda/Solo il pensionato può ritirare personalmente l'abbonamento
I dipendenti degli chioschi confermano che i punti di distribuzione sono aperti ogni inizio e fine mese dalle 07:00 alle 19:00. Possono però ricevere la quota solo i pensionati stessi, escludendo qualsiasi possibilità di assistenza da parte di familiari o parenti.
Veliaj ha promesso facilità, la realtà è diversa
Il sindaco Erion Veliaj aveva precedentemente dichiarato che i pensionati non avrebbero dovuto fare la fila e che l'abbonamento sarebbe stato facile da ottenere. Tuttavia, la realtà racconta una storia completamente diversa.
Memaj: La decisione è discriminatoria per gli altri pensionati
Il presidente dell'Urban Transport Association, Dashnor Memaj, afferma che sarebbe più giusto che qualsiasi politica sociale si estendesse a tutti i comuni in cui è presente il trasporto pubblico urbano, poiché gli altri pensionati si sentono discriminati.
Abbonamento solo fino alle elezioni?
Un particolare importante che aumenta i dubbi sulla promessa elettorale è il fatto che l'abbonamento gratuito non verrà distribuito durante i tre mesi estivi (giugno-agosto), periodo che coincide immediatamente dopo le elezioni parlamentari dell'11 maggio.
"I pensionati sono in vacanza", ha detto Veliaj, giustificando l'interruzione del servizio durante l'estate.
La voce dei critici: discriminazione e ridicolo
I membri del Consiglio comunale, come Endri Shabani, hanno descritto questa decisione come una presa in giro dei pensionati, proponendo di farli viaggiare con il loro libretto pensionistico o che gli abbonamenti vengano distribuiti presso i punti pensione.
D'altro canto, Dorian Teliti del Partito Democratico e Tedi Blushi del Partito della Libertà hanno descritto questa situazione come un trattamento scandaloso nei confronti degli anziani, che sono più poveri e vulnerabili che mai.
Si tratta di una copia del piano di Belind Këlliç?
C'è anche chi sostiene che questa promessa sia una copia del programma del candidato Belind Këlliçi per il trasporto pubblico gratuito per tutti. Nel frattempo, Veliaj ha affermato che questa idea non è realistica, paragonandola al "tram immaginario" di Lulzim Basha.
Pensionati tra promesse e amara realtà
Mentre molti paesi europei offrono trasporti pubblici gratuiti a tutti i cittadini, compresi i turisti, Tirana sembra usare il pass gratuito come strumento per attrarre voti. Solo il tempo potrà dire se l'abbonamento gratuito per i pensionati è una politica sociale o un movimento elettorale. Ma fino ad allora i pensionati continueranno a stare in fila, stanchi e delusi.
Mappa della distribuzione degli abbonamenti a Tirana.
I cittadini iscritti al portale delle prestazioni Abbonamento Pensionati devono presentarsi alla fine di ogni mese, muniti di documento d'identità e foto, presso gli 8 punti di distribuzione per ritirare l'abbonamento pensionato del mese successivo. Ne beneficiano 177 mila pensionati.
- Chiosco presso la Biblioteca Nazionale, via “Luigj Gurakuqi”;
- Chiosco vicino all'Ingegneria civile, via "Muhamed Gjollesha";
- Chiosco alla stazione ferroviaria, via “Reshit Petrela”;
- Chiosco in via Kateshi 15, “Urani Pano”;
- Chiosco a Brryli, blvd. “Zan d'Ark”;
- Chiosco vicino alla scuola “Sabaudin Gabrani”.
- Chiosco vicino alla via "Llazi Miho" presso la stazione della linea n. 15 Kombinat-Kinostudio.
- Chiosco vicino alla via "Hoxha Tahsim" a Kubi.
Paesi europei con trasporto pubblico gratuito
Con l'obiettivo di ridurre il consumo di carburante e aumentare l'uso di treni, autobus e tram, i paesi europei hanno apportato importanti cambiamenti nel settore dei trasporti.
Il Lussemburgo è stato il primo paese al mondo a offrire il trasporto pubblico gratuito. Ciò vale anche per i viaggiatori e i turisti internazionali, poiché il 45% dei lavoratori proviene dai paesi limitrofi. Anche Malta è riuscita a fornire il trasporto gratuito per i passeggeri, seguita da Palma di Maiorca in Spagna e Montpellier in Francia. La Germania ha ridotto la tariffa mensile per il trasporto pubblico per incoraggiare un minor uso dell'auto. Nella capitale dell'Estonia, Tallinn, dal 2013 i trasporti pubblici sono gratuiti per tutti i residenti registrati (a differenza di Hasselt). Anche altre città dell'Estonia hanno seguito questa strada e hanno reso gratuito il trasporto pubblico.
