COVID-19-Vorträge zur Reduzierung der Luftverschmutzung in Tirana

Autor: Denis Tahiri

Die Nationale Umweltbehörde und das Institut für öffentliche Gesundheit berichten von einem Rückgang der Luftverschmutzung in Tirana um bis zu 60 % aufgrund der Einschränkungen der COVID-19-Pandemie, doch Umweltexperten halten dies für „einen Unfall“ und warnen vor einer Rückkehr zur Luftverschmutzung vorheriger Zustand, sobald das Land vollständig geöffnet ist.

Mit einem elektronischen Gerät in der Hand, Arion Sauku von der Umweltorganisation, Mileukontakt, misst seit zwei Jahren die Luftqualität in Tirana, der am stärksten verschmutzten Stadt Albaniens. Im März beobachtete er zum ersten Mal seit zwei Jahren einen drastischen Rückgang der Schadstoffbelastung, der fast doppelt so hoch lag wie in der Europäischen Union zulässig. Sauku sagt, die neuen Daten hätten ihn nicht begeistert. Unmittelbar nachdem die Regierung infolge der COVID-19-Pandemie den Autoverkehr und den Personenverkehr eingestellt hatte, war die Regeneration der Natur und das Verschwinden der dichten Smogwolke über Tirana für die örtlichen Umweltbeobachter ein erwarteter „Nebeneffekt“. .

Die Verbesserung der Luftqualität durch Maßnahmen zur Vorbeugung der neuen Coronavirus-Pandemie wird auch von der Nationalen Umweltbehörde und dem Institut für öffentliche Gesundheit bestätigt, den beiden Institutionen, die für die offizielle Messung der Luftqualität in Albanien verantwortlich sind.

Das teilte die Nationale Umweltbehörde mit Hör zu dass bei zwei Messungen Ende März und Anfang April die Luftverschmutzung durch gefährliche PM 10-Partikel im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 60 % gesunken ist.

Die am 28. März durchgeführte Überwachung ergab, dass die PM 10-Konzentration in der Luft zum ersten Mal seit vielen Jahren 21.77 µg/m³ betrug, was weniger als der Hälfte der zulässigen EU-Norm von 50 µg/m³ entspricht.

Der niedrigste PM 10-Wert in der Luft wurde am 5. April 2020 mit einem Wert von 12.8 µg/m³ gemessen.

PM 10-Partikel gehören zu den Hauptluftschadstoffen in Tirana und werden als Auslöser einer Reihe gefährlicher Krankheiten angesehen. Nach Angaben der Nationalen Umweltagentur lag die PM 10-Konzentration in der Luft im Jahr 2019 etwa 20 % über der Norm der Europäischen Union und es gab Fälle, in denen sie mehr als das Doppelte dieser Norm überstieg.

Staubpartikel, die vor allem durch die boomenden Baustellen in Tirana verursacht werden, sind nicht die einzigen Schadstoffe. Das Institut für öffentliche Gesundheit meldet einen deutlichen Rückgang der in die Luft abgegebenen Gase in den Monaten März und April der Quarantäne.

Nach Angaben des Public Health Institute haben sich die Werte von SO2 (Schwefeldioxid), CO (Kohlenmonoxid), NO2 (Stickstoffdioxid) und Benzol nahezu halbiert.

Unterdessen stieg der O3-Gehalt (Ozon) im März und April an.

Die Nationale Umweltbehörde macht den hohen Fahrzeugverkehr und den Bausektor für die seit Jahren hohe Luftverschmutzung in Tirana verantwortlich. Die Behörde gibt an, dass Partikel mit einem Durchmesser von PM 10, PM 2.5 und PM 1 die Ursache für eine Vielzahl gefährlicher Krankheiten für die Bevölkerung seien.

„Der Staub dringt tief in die Lunge ein und führt insbesondere bei älteren Menschen zu einer Verschlechterung der Atmung, Herzerkrankungen, Herzinfarkt und Herzrhythmusstörungen.“ PM kann das Zentralnervensystem und das Produktionssystem schädigen und Krebs verursachen“, sagte die Nationale Umweltbehörde und fügte hinzu, dass PM-Partikel auch zu vorzeitigem Tod führen können.

Luftverbesserung, ein „Unfall“

Die Verbesserung der Luftqualität in Tirana durch drastische Maßnahmen gegen die Ausbreitung der SARS-CoV-2-Infektion wird von Umweltexperten in Albanien als „Unfall“ angesehen.

Umweltaktivisten befürchten, dass sich die Luftparameter in Tirana noch stärker verschlechtern könnten als in der Zeit vor der Pandemie, sobald die Beschränkungen aufgehoben werden und die Menschen zur Normalität zurückkehren.

„Covid mag vorübergehen, aber ich möchte, dass die Bürger ihre Masken behalten, da die Umweltverschmutzung wieder zurückkehren wird“, sagt Olsi Nika, von Beruf Biologin und Geschäftsführerin der Umweltorganisation. Öko Albanien. „Es gibt kein unerwartetes Element, denn in Städten wie Tirana sind die Hauptverschmutzer nicht die Industrie, sondern die Verschmutzer, die die Autos aus dem Marmite entfernen“, fügte er hinzu.

Der Umweltexperte Mihallaq Qirjo sagte es ihm Hör zu dass die Situation mit COVID-19 deutlich gezeigt hat, dass die Hauptschadstoffe von Tirana bereits in beiden Kategorien, Staub und Gase, bekannt sind.

„Im Allgemeinen behält die Umweltverschmutzung in Tirana das Verschmutzungsmuster bei, das von einer schlechten Infrastruktur herrührt.

Der sehr hohe Anteil an Feinstaub ist also typisch für die schlechte Qualität der Straßen, die fehlende Reinigung, das Vorhandensein von Schlaglöchern oder die Durchfahrt großer, mit Inertstoffen beladener Autos“, erklärt er.

Mit Besorgnis nimmt Qirjo auch die Zunahme der Verschmutzung durch chemische Gase zur Kenntnis, die seiner Meinung nach auf die alte Flotte öffentlicher Verkehrsmittel in Tirana, die wachsende Flotte privater Fahrzeuge sowie die schlechte Qualität der Kraftstoffe zurückzuführen ist. „Ich bin nicht sehr optimistisch, dass die Situation nach Covid die gleichen Parameter beibehalten wird, aber ich denke, dass es eine größere Verantwortung für die Luftbewirtschaftung geben wird als vor der Zeit von Covid“, fügte der Experte hinzu.

Für Arion Sauk von Mileukontakt, die Befreiung des Landes von der Sparpolitik bedeutet die sofortige Rückkehr des Smogs in der Hauptstadt.

„Wenn alles wie bisher freigegeben wird, wird die Busflotte der Gemeinde Tirana dieselbe sein.“ Privater Fuhrpark, gleicher, gleicher Kraftstoff, gleicher Aufbau.

„Ich kann sagen, dass die Verschmutzung gleich bleiben wird, wenn nicht sogar noch höher“, sagte er pessimistisch.

Wenig Fortschritt

Die Pandemie des neuen Coronavirus SARS-CoV-2 hat Hunderte Menschen in Albanien betroffen und 31 Todesopfer gefordert. Experten schätzen, dass es einen dunklen Zusammenhang zwischen der Pandemie und verschmutzter Luft gibt, die Menschen Krankheiten aussetzt, die die Chancen, mit COVID-19 umzugehen, verschlechtern.

Umweltaktivisten in Albanien glauben, dass die durch die Pandemie verursachte außergewöhnliche Situation eine gute Lektion für Entscheidungsträger sein kann, damit diese die hohe Luftverschmutzung in Tirana angehen können. Sie fordern außerdem eine Aufstockung der Mittel, damit zuständige Institutionen wie die Nationale Umweltbehörde regelmäßige Luftqualitätsmessungen durchführen können.

Arion Sauku erzählte es ihm Hör zu dass die Pandemie der praktische Fall war, der zeigte, wie die Luftverschmutzung reduziert werden könnte.

„Wir haben gesehen, dass durch die Reduzierung des Verkehrs die Umweltverschmutzung sinkt. „Wenn die Busflotte von Tirana erneuert wird und der Verkehr in einigen Problemgebieten für einige Stunden eingeschränkt wird, sind dies einige Maßnahmen, die von der Zentralregierung und den lokalen Regierungen ergriffen werden müssen“, sagte er.

Neben Beschränkungen des Autoverkehrs schlugen die Experten Nika und Qirjo auch eine stärkere Qualitätskontrolle von Kraftstoffen und Baustellen sowie ein stärkeres Bewusstsein der Bevölkerung vor, Autos zu Hause zu lassen. Die beiden Experten fügten jedoch hinzu, dass die schlechte Finanzierung der Institutionen nicht viel Anlass zur Hoffnung gebe.

„Die Luftqualität ist einer der Bereiche, in denen in Albanien die geringsten Fortschritte erzielt wurden“, sagt Mihallaq Qirjo und betont, dass noch nicht einmal das zur Verbesserung der Parameter erforderliche Minimum erreicht wurde. „Albanien ist das einzige Land auf dem Balkan, das nicht berichtet Online für die Luftqualität", fügt er hinzu.

Nika von Öko Albanien stellt fest, dass trotz der Bemühungen von Umweltexperten der Jahresbericht über den Zustand der Umwelt viele Verpflichtungen Albaniens nicht erfüllt.

„Wenn Regierungen der Luftqualität Priorität einräumen wollen, sollten sie den Hahn etwas weiter öffnen und den Experten das Budget zur Verfügung stellen, das sie benötigen, um ihre Funktion voll auszuüben.“

„Diese Institutionen sollten offen sein für die Zusammenarbeit mit anderen Organisationen und Institutionen, die Daten produzieren“, so Nika abschließend.

„Dieser Artikel wurde im Rahmen des Projekts „Fakten und Umwelt“ veröffentlicht, das vom Albanischen Zentrum für Qualitätsjournalismus und Faktoje durchgeführt wurde, im Rahmen des Projekts „Auf dem Weg zur Verbesserung der Arbeitsbeziehungen und der Professionalität in den albanischen Medien“, unterstützt von der Europäischen Union, umgesetzt durch das Albanian Institute of Media und die International Federation of Journalists (IFJ). Die alleinige Verantwortung für den Inhalt dieses Artikels liegt beim Autor und kann unter keinen Umständen als Ausdruck der Position der Europäischen Union angesehen werden.